古性優作とは？BMX出身のS級S班｜グランプリ制覇・脚質・車券の狙い方を解説

2026/9/17競輪ナビ編集部𝕏 f B!LINE

AI生成イメージ（実在の選手・レースを示すものではありません）

古性優作は大阪・100期のS級S班で、KEIRINグランプリやオールスター、日本選手権競輪を制した競輪界のトップ選手。BMX出身の異色経歴、自在型の脚質、平安賞in奈良V後の秋のGⅠ戦線での狙い方まで、車券に活かせる視点で解説します。

ライター

「古性優作って、結局どこがそんなに強いの？」と聞かれると、逃げでも追込でもない“自在型”という答えになります。平安賞in奈良を差し切ったばかりの古性を、経歴・脚質・車券目線でまとめました。

古性優作のプロフィール｜BMXから競輪へ

古性優作を語るとき、外せないのが「BMX出身」という経歴だ。競輪学校（現・日本競輪選手会の養成）に入る前は自転車モトクロス＝BMXの選手で、全日本選手権を3連覇するほどのトップライダーだった。ハンドル操作や車体を扱う感覚が、競輪の自在な立ち回りにつながっている――そう見ると、彼の器用さの正体が腑に落ちる。

2011年に100期としてデビュー。番手からの差しも、自ら仕掛けるまくりもこなせる自在型として頭角を現し、やがてS級S班の常連になった。派手な大逃げタイプではないぶん、初見だと強さが分かりにくい。だが位置取りの巧さと最後の伸びは一級品で、格上メンバーの中でも崩れにくい。

実績｜グランプリ・オールスター・ダービーを制覇

古性の真価は、ビッグレースでの結果に表れている。2021年にオールスター競輪でGⅠ初優勝を果たすと、その年の暮れに初出場のKEIRINグランプリまで制し、賞金王に輝いた。さらに日本選手権競輪（ダービー）を完全優勝で獲るなど、競輪の最高峰を次々に手にしてきた。

注目したいのは、GⅠだけでなくGⅢの記念競輪でも勝ち切れる点だ。2026年9月には平安賞in奈良（奈良GⅢ）を差し切って優勝し、GⅢ通算16勝に到達した。このレースの詳細は平安賞in奈良2026の結果・回顧で振り返っている。「大舞台専用」ではなく、どの格でも取りこぼさない――ここが軸として信頼できる理由だ。

脚質と強み｜「自在」を車券にどう落とすか

古性の脚質は自在。逃げ一辺倒でも追込専門でもなく、展開に応じて位置を変えられる。これは車券を組むうえで「読みにくさ」でもあり「買いやすさ」でもある。

平安賞の決勝がまさに象徴的だった。好位でため、直線で番手まくりを差し切る。「速い一発」ではなく「最後に一番伸びる」タイプなので、直線が長い・差しが届くバンクとの相性がいい。逆に、先行一車がすんなり駆けて後続が届かない超高速決着だと、古性でも取り切れない場面が出る。バンク特性と隊列をセットで見るのがコツだ。